Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз | ATI.SU | ПромоСтраницы
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз

У грузоперевозчиков работа не из лёгких. Кто думает, что это просто сесть за баранку и вези себе разные предметы, тот глубоко ошибается.

Особенно всё усложняется, когда перевозчик работает сам на себя. Ему нужно учесть массу нюансов: рассчитать топливо, время, расстояние, не уйти в минус и не кататься пустым.

  • Откуда знаю? Я уже три месяца помогаю своему близкому родственнику в этом деле. Меня зовут Елена, за небольшую плату я ищу брату дополнительный груз, или как его еще называют, попутный груз.
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз

Всё началось с того, что брат решил заняться грузоперевозками, купил машину и дал объявление. В целом, у него всё шло хорошо, не считая того, что иногда он катался полупустым. На оперативный поиск груза у него не было времени, именно тогда он и предложил мне подработку, а я согласилась.

Небольшой опыт в логистике у меня есть, так что я пошла искать заказчиков на специализированные сайты. Пробовала разные, но то было платно и в итоге не особо выгодно, то неудобно и непонятно, куда нажимать.

  • В конце концов, я нашла идеальный для себя вариант биржи перевозок и остановилась в поиске. Хочу с вами поделиться, чем мне так понравился сайт Биржи грузоперевозок ATI.SU, и что вышло из работы с этим сервисом.

1. Удобство пользования или по-модному «интерфейс»

Да, как я уже писала выше, мне это было очень важно. Времени разбираться, на какие кнопки нажимать, чтобы найти то, что нужно, у меня особо нет.

К тому же, выгодные грузы, как правило, забирают в первые минуты (хорошо, что я настроила уведомления о новых грузах), так что простота поиска и скорость оформления вышли на первое место.

  • Тут также важно отметить, что у сайта есть свой внутренний рейтинг, можно быстро оценить безопасность партнёрства или проверить платежеспособность в режиме реального времени, а не ходить на другие сайты в поисках информации.
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз

2. Обратная связь

Грузоотправитель может оставить отзыв о грузоперевозчике и наоборот, а ещё можно посмотреть отзывы об экспедиторах, что снижает риск нарваться на недобросовестных заказчиков.

При составлении рейтинга учитывают: подтвержден ли аккаунт, рекомендации от других участников биржи, наличие плохих отзывов и другие параметры, которые держат в секрете для объективности оценки.

  • А ещё есть антирейтинг, где собраны те, с кем лучше не иметь общих дел.
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз

3. Оперативная техподдержка

На сайте есть подробные видео инструкции по работе и ответы на частые вопросы. Однако, если не получилось найти ответ на нужный вопрос, всегда можно обратиться в поддержку.

  • Когда я столкнулась с одной спорной ситуацией, которую не удалось решить самостоятельно, то заполнила форму обратной связи, которая на сайте называется «тикет», и проблема была устранена силами сервиса.
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз
Больше полупустым не ездит! Вот, как я ищу попутный груз

4. Цена

Самое приятное в этом всём – стоимость лицензии «Грузы по России». Всего 1660 рублей в месяц. За эти деньги открывается доступ ко всем контактам в выдаче. Однако хочу отметить, что я начинала с бесплатной версии, где видно около 30% контактов, для старта и её вполне может хватить.

  • Есть и дополнительные платные услуги, например, углублённая проверка партнёра или платное продвижение своих карточек, но мне хватает того, что идёт без оплаты. Я думаю, многим этого будет достаточно для работы или, как минимум для старта.

Как итог — после перехода на работу с Биржей грузоперевозок ATI.SU брат никогда не ездит полупустым, потому что легко находит попутный груз под нужные параметры.

Меня даже удивляет, что такой сервис всё ещё предоставляет свои услуги бесплатно. Получается, все в плюсе: и те, кто искал перевозчика с целью сэкономить на разных комиссиях, и те, кто хочет заработать свою комиссию с перевозки, и сами перевозчики.

Пока есть возможность, рекомендую попробовать биржу в работе — это крупнейшая экосистема сервисов для транспортной логистики в России и СНГ. Листайте дальше, переходите на сайт и регистрируйтесь на ATI.SU.